受俄乌冲突影响，全球能源和原材料价格飙升，世界多国出现通胀问题。美国通胀率达9.1%，英国通胀率达9.4%，均创40年来新高。欧盟通胀率攀升至8.6%，达有史以来最高水平，从南非到澳大利亚等其他国家也创下了新的通胀纪录。
然而，与土耳其目前的情况相比，这些数字都相形见绌。负责追踪国家数据的土耳其统计研究所发布的报告显示，该国6月份通胀率已升至78.6%，创下该国24年来新高。通胀增加了企业经营成本，同时降低了消费者的购买力，受此影响，上半年土耳其已有大批中小企业宣布倒闭。
受食品、饮料和运输成本飙升的推动，土耳其6月份消费者价格同比上涨了78.6%。根据土耳其统计研究所的数据，食品价格上涨了93.93%，运输成本上涨了%。
与此同时，该国还面临着货币贬值。自今年年初以来，土耳其货币兑美元汇率已贬值超20%，进口成本随之增加。
专家表示，该国今年的经济前景可能会变得更糟。标准普尔全球评级发布的欧洲、中东和亚洲第三季度经济展望报告表示，通胀加上土耳其里拉贬值将继续对消费者支出构成压力。
根据土耳其商会和商品交易所联盟(TOBB)公布的数据，今年前5个月，土耳其共有家企业倒闭，其中仅5月份关闭的企业就有多达家，较去年同期增加了.7%。另外，5月份关闭的合作社和个人公司(OPC)的数量也有所增加，分别同比上涨.4%和.2%。
土耳其经济学家表示，地缘*治风险以及全球经济衰退的担忧，再加上汇率和通胀的不确定性，这些都给企业带来了很多挑战，尤其是中小企业更加脆弱。因为生产成本、市场环境以及国内外需求都受到了负面影响。来自通胀和里拉贬值的压力会给土耳其经济带来更多挑战，也会给企业和普通家庭造成越来越沉重的负担。
风险预警
鉴于土耳其恶化的经济环境，货代外贸出货请谨防“土耳其骗局”，这也是土耳其海关“奇葩规定”的产物。
在船只到达土耳其港口前，货代即需要将货物登记在收货人名下，将来如有任何变更，均需获得原收货人的书面同意。这样的规定所产生的直接结果就是，所有权在货物实际交付前已经转移至收货人，而不论收货人是否完成了其在贸易合同中的各项义务。
根据土耳其海关规定，货物到港后进口商应在45天内完成提货手续，否则货物将被罚没(confiscate)并进行拍卖。不过45天届满后，收货人(买方)有两次申请延期的机会，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收货人还有一个申请延期30天提货的机会，但需向海关解释延期原因。因此，在收货人的配合下，货物在到港后天内通常不会进入拍卖程序，不过在此期间产生的滞港、仓储等费用难以避免。
想退运也不是不可以，但是，一个非常重要的土耳其海关*策是——货物到港后如果退回需收货人书面同意并出示“拒绝收货通知”。如原进口商拒收，货物转售时，提单时，提单必须有第一收货人的背书，如收货人不肯背书，只有通知银行退回提单到国内更改提单。此外，对于长期滞留港口或无人提取的货物，海关将作无货主处理，有权拍卖此货物，此时原进口商为第一购买人。
这为骗子创造了骗货的条件。骗子会先注册一个土耳其的空头公司，由该公司出面将中国出口的货物骗到土耳其海关，同时，土耳其还有一条对出口商不利的海关规定：根据规定在船只到达土耳其港口前，货代即需要将货物登记在收货人名下。很多土耳其的不法企业正是抓住了这两点，故意拖延时间，导致最后海关拍卖，然后用很低的价格买进，再高价卖出分赃。
特别是在当前土耳其通胀高涨、货币贬值、经济面临高风险的情况下，进口商迫于成本压力，很有可能会利用这种漏洞坑供应商一把，所以近期出货土耳其的货主货代，做好风险把控，谨防目的港买家弃货、不付款等风险，以免钱货两空带来损失。
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